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- Aménagement et préparation d'un Defender 110 300 TDi SW de 1998 -

Présentation

Amoureux du grand air et des grands espaces, fan de la marque Land Rover, et plus particulièrement du Defender, ce depuis de nombreuses années, je viens de faire l'acquisition d'un très beau Defender 110 300TDi de 1998.
La base est très saine, ce qui va me permettre de lui apporter petit à petit les modifications et aménagements qui nous permettront de voyager avec une relative autonomie.
Il ne s'agit pas d'en faire une bête de guerre, les aménagements seront donc étudiés avec pour objectif de pouvoir se déplacer un peu partout et de stationner à l'écart des endroits trop peuplés.
Au fil du  temps et de ce blog, vous pourrez suivre les différentes étapes de la réalisation de ce projet.
Bonne visite, n'hésitez pas à commenter !!!!

Dernières publications

Installation des déflecteurs "Climair"

Le 28/06/2021

Hello,

 

pas grand chose de nouveau, cet aprèm, installation des déflecteurs "Climair", genre "ni clou ni vis"....

Bon, je les ai placés dans la fente la plus à l'extérieur, contrairement au schéma fourni...
 

Ça ira très bien !!!!

 

Climair

Prochains travaux:

- remplacement rotule de pont arrière
- mise en place du kit +4

A suivre !!!

Quasiment terminé !!!

Le 26/10/2025

Voilà !!!
Après quelques années de travail (à temps perdu), le projet Greench est presque terminé !!

Plus de détails bientôt

 

Nouvelles chaussettes pour "The Greench"

Le 08/06/2021

Reçus il y a 2 jours, montés cet aprèm !!!

 

Des TOYO Open Country M/T en 235-85/16... 

J'ai choisi cette taille pour des questions de disponibilité, sinon je pense que des 255 auraient été mieux....
Pour le moment, satisfait !!!!

Pn2

Pn1

A suivre: Montage du kit "+4"

:-)

Rack porte-pelle(s)

Le 02/06/2021

J'ai fini par trouver une solution pour avoir les pelles accessibles à l'extérieur du Def !!!!

J'ai recyclé un cadre de porte-vélos dont je n'ai plus aucune utilité...

- pas de modifications majeures
- pas de perçage ou cintrage

J'ai juste fixé les sangles avec des rivets pop reforcés par des rondelles...

Objectif:

- Pratique
- Simple à monter et démonter (moins d'une minute)
- S'adapte aux pelles à neige et pelles de lot de bord (militaires)
- Doit pouvoir accueillir d'autres accessoires

Étape 1 - présentation et sanglage:

Pp1

Étape 2 - Rajout d'une sangle anti-écartement:

Kit 1

Étape 3 - Vérifications:

Pelle à neige:

Pa n

Pelle de combat:

Pdc 1

Demain, remplacement d'un croisillon de l'arbre arière, et montage de "kit +4" 

à suivre.....

 

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